Комментарий к статье 265


     1. Комментируемая статья является новой, ранее подобные действия квалифицировались 
как оставление без помощи лица, находившегося в опасном для жизни состоянии. 
Как видно из диспозиции статьи, оставление места дорожно-транспортного происшествия 
влечет ответственность только того водителя, который сам нарушил правила дорожного 
движения или эксплуатации транспортных средств, что и привело к данному инциденту. 
Если дорожно-транспортное происшествие произошло по вине иных лиц (в том числе 
потерпевшего), а проезжавший мимо водитель заметил это, мог оказать помощь 
или сообщить о случившемся, но не сделал этого, он несет ответственность в 
административном порядке.
     2. Перечень транспортных средств, а также понятие лица, ими управляющего, 
аналогичны тем, что употребляются в ст. 264.
     3. Объективная сторона преступления состоит из двух элементов:
     1) оставление водителем, нарушившим правила дорожного движения или эксплуатации 
транспорта, места дорожно-транспортного происшествия;
     2) наступление последствий, названных в диспозиции ст. 264 (причинение 
тяжкого или средней тяжести вреда здоровью человека, крупного ущерба, гибель 
одного или нескольких лиц).
     4. Остаться водителю на месте совершения дорожно-транспортного происшествия 
необходимо по двум причинам: а) чтобы оказать помощь пострадавшим; б) чтобы 
содействовать органам милиции в расследовании случившегося. С учетом этих 
обстоятельств следует считать, что если водитель, совершивший дорожно-транспортное 
происшествие, сам по тем или иным причинам не может помочь пострадавшему и 
оставляет место происшествия для того, чтобы вызвать медицинскую помощь или 
милицию (а тем более если после этого он не скрывается, а возвращается обратно), 
то в его действиях нет состава преступления; они подпадают под понятие крайней 
необходимости. С другой стороны, если водитель и остался на месте происшествия, 
но ничего не сделал для оказания помощи пострадавшему (например, не остановил 
встречные машины, не позвал на помощь пешеходов и т. п.), он может, при наличии 
признаков ст. 125, быть привлечен к ответственности по этой статье.
     5. Субъективная сторона преступления характеризуется неосторожной виной 
по отношению к наступившим последствиям. При этом следует учитывать, что эти 
последствия (упомянутые в данной статье) могут явиться результатом двух ситуаций: 
а) ранение или смерть пострадавшего наступают уже вследствие самого дорожно-транспортного 
происшествия, совершенного данным водителем, и никакая помощь ничего изменить 
не могла; б) эти последствия происходят именно из-за оставления места происшествия 
и неоказания помощи пострадавшему (иначе пострадавший оказался бы жив или 
телесное повреждение оказалось бы менее тяжким). В первом случае водитель, 
оставивший место дорожно-транспортного происшествия, несет ответственность 
по ст. 264, а во втором - по ст. 265.